En julio saldrá la nueva motorización diésel del Smart


11 Aunque dicha motorización ya se anunció en enero de este año (incluso ya estaba disponible en los catálogos de la marca desde hace meses), ayer Daimler-Chrysler de Alemania daba fecha para el nuevo diésel de 45CV, que sustituye al anterior de 41, y hoy repitió ese anuncio su división en España (incluso las fotos que han sacado son las mismas que ya hicieron en enero). No hay mucho que añadir, el consumo es muy parecido al anterior que tenían, aunque en cuanto a emisiones de CO2 su cifra es muy buena: 88 gramos por kilómetro. El motor es muy bueno (ya de por sí el otro lo era), con una combustión mejorada gracias a una mayor presión en el sistema de inyección de gasóil, y a inyectores que emiten el combustible hasta en seis chorros.

El control informático del motor también está presente prácticamente en todo: desde la recirculación y refrigeración de los gases de escape, hasta la propia actuación de inyectores. Lo único que no se sabía de este motor es la aceleración, que fue uno de los pocos datos que no se hizo público inicialmente, y que ahora ya sabemos: 19.8 segundos, de 0 a 100. El precio también es el mismo que cuando se anunció en enero, comenzando con la versión base, de 11.250 euros, y con el acabado Pure. Alcance de la noticia: Internacional Más sobre la noticia: DaimlerChrysler.