Renault y Gordini


11 Gordini era la preparación de competición de los 60-70 para Renault, había R8 Gordini, R12 Gordini...

Gordini (Amédée Gordini, 23 de junio de 1899 - 25 de mayor de 1979) era un preparador francés que trabajó con Simca, y que incluso compitió en fórmula uno.

Luego la marca la compró Renault, que la usó como nombre de sus preparaciones y con la cual trabajó Gordini a partir de ese momento, desarrollando incluso motores V8. Los Gordini eran azules con doble rayas blancas características, y una de sus más afamadas versiones fué la utilizada por los Renault 8 Gordini, ampliamente usados para rallyes de tierra durante los años 60 y 70. El motor Gordini era un típico Cleon de Renault, pero trabajado de tal forma que incluso las preparaciones de la época eran capaces de llevarlo hasta las 7.000 vueltas sin perder elasticidad. Amédée Gordini murió en París en 1979 y está enterrado en el cementerio Montmartre. A continuación, un detalle de la suspensión Gordini de un Renault 8, preparada para competición: .