Toyota RAV4 2010, ya a la venta


11 Toyota RAV4 2010, ya a la venta en España desde los 23.300 euros (gasolina).

La versión más barata en diésel (2.2 D-4D) cuesta 25.400 euros aproximadamente.

Si lo engordamos un poco con extras araña los 30.000 euros. No es tan barato. Por fuera no es más que una actualización leve, nada de un nuevo modelo completamente.

El anterior todavía se vende con unos precios más que razonables.

Respecto al anterior no hay mucha diferencia, además, su parte trasera casi pasa desapercibida. Gama de motores: Gasolina Diésel Versión Potencia Cambio. Tracción Versión Potencia Cambio. Tracción 2.0i Valvematic 4x2 158 CV Man 6 vel. Delantera 2.2 D-4D 150 4x2 150 CV Man. 6 vel. Delantera 2.0i Valvematic 4x4 158 CV MultiDrive S Total 2.2 D-4D 150 4x4 150 CV Man.

6 vel. Total 2.2 D-4D 150 4x4 150 CV AutoDrive S Total Su tracción total, la dirección asistida eléctrica (EPS) y el control de estabilidad (VSC) están coordinados entre sí (SICA, del inglés Integrated Active Drive System).

La dirección ejerce una resistencia mayor si el conductor trata de corregir un derrapaje girando el volante hacia el lado equivocado. Existe un cambio AutoDrive S y va asociado exclusivamente al motor diésel. Otro tema es el programa deportivo.

Carece de función de selección de marchas, tan sólo deja bloquear la más alta (la sexta).

Con el cambio automático, el motor lleva un filtro de partículas y un catalizador de reducción del NOx. Está en venta desde 23.300 ? (por ahora no hay ningún descuento; el RAV4 anterior lo tenía de hasta unos 3.500 ?). La versión más asequible con motor Diesel ?2.2 D-4D Active 4x2? cuesta 25.400 ?, aproximadamente 3.000 ? más que lo hay que pagar por un Ford Kuga, un Nissan Qashqai o un Hyundai ix35, todos con motor Diesel de potencia parecida (de 136 a 150 CV) y tracción delantera..